|
Вылет диска ET - объясните
|
|
| MEDVED | Дата: Четвер, 23 Січня 2014, 16:53 | Сообщение # 1 |
"Бог, спаси мою страну"
Web Admin
Сообщений: 39021
откуда: Ирпень
авто: i30 1.6 CRDi
| ET52 и ET38 - в какую сторону будет разница?
Украина будет хлебной и духовной житницей!
|
| |
| |
| deny-77 | Дата: Четвер, 23 Січня 2014, 17:28 | Сообщение # 2 |
Одноклубник
Сообщений: 3523
откуда: Донецк
авто: T5 Multivan AXE 4-Motion REVO st.1
| Цитата MEDVED (  ) ET38
будет больше выпирать наружу
Донецк
|
| |
| |
| MEDVED | Дата: Четвер, 23 Січня 2014, 17:38 | Сообщение # 3 |
|
"Бог, спаси мою страну"
Web Admin
Сообщений: 39021
откуда: Ирпень
авто: i30 1.6 CRDi
| deny-77, а вот если у родных дисков 6.5 толщина и вылет 58
а у тех что хочу купить вылет 38 и ширина 7.5
Номано будет?
Украина будет хлебной и духовной житницей!
|
| |
| |
| deny-77 | Дата: Четвер, 23 Січня 2014, 17:48 | Сообщение # 4 |
|
Одноклубник
Сообщений: 3523
откуда: Донецк
авто: T5 Multivan AXE 4-Motion REVO st.1
| MEDVED, может закидывать грязюку. и может стать выпирать из арок.
если брать 1й приведенный размер за основу.
во втором случае диск уйдет на 0.73 см вовнуть (т.е. не критично что будет цеплять за рычаги и т.д.)
НО
на 3.27 см вылезет наружу. нужно прикинуть хотя-бы визуально.. к старому диску линейкой визуально прибавить 3.27 см. не к покрышке а именно к наружной плоскости обода...
Донецк
|
| |
| |
| MEDVED | Дата: Четвер, 23 Січня 2014, 17:52 | Сообщение # 5 |
|
"Бог, спаси мою страну"
Web Admin
Сообщений: 39021
откуда: Ирпень
авто: i30 1.6 CRDi
| deny-77, понял
Украина будет хлебной и духовной житницей!
|
| |
| |
| vesel | Дата: П`ятниця, 24 Січня 2014, 02:18 | Сообщение # 6 |
Одноклубник
Сообщений: 6135
откуда: Киев / Кременчуг
авто: Skoda Fabia old combi 1.4 101hp
| циферки подставь
http://tyres.spb.ru/tirecalc
ПТН ХУ...ЛО ла ла ла ла ла ла ла ла
Добро победит бабло
Skoda Fabia old - машина бомба
I love my Skoda Fabia combi Vrs style
|
| |
| |
| Trevel | Дата: П`ятниця, 24 Січня 2014, 02:41 | Сообщение # 7 |
"Убийца мозКа"
Одноклубник
Сообщений: 13589
откуда: Донецк
авто: Skoda SuperB New 1,8TSI+DSG+4х4 :)
| Цитата deny-77 ( ) НО
на 3.27 см вылезет наружу. нужно прикинуть хотя-бы визуально.
Та херли там "визуально"  - увеличицца нагрузка на ступичные подшипники, рулевое, развал и прочие регулировки управляемой подвески, втом числе и, возможно, алгоритм работы АБС... В общем - нада включать мозК! 
Made in USSR!!!!! 
Алексей
«Не бойся врагов – в худшем случае они могут тебя убить. Не бойся друзей – в худшем случае они могут тебя предать. Бойся равнодушных – они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство»
«Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооружённых джентльменов.» © Бенджамин Франклин
|
| |
| |
| microavtobus | Дата: П`ятниця, 02 Січня 2015, 19:12 | Сообщение # 8 |
Форумчанин
Сообщений: 1
откуда: Днепропетровск
авто: Мерседес Спринтер
| То есть, чем меньше вылет в цифрах - тем больше визуально (колесо больше выдается наружу?)
Трансферы - пассажирские перевозки. Заказ автобусов, микроавтобусов, минивэнов.
|
| |
| |
| CAAB | Дата: П`ятниця, 02 Січня 2015, 19:23 | Сообщение # 9 |
Форумчанин
Сообщений: 284
откуда: Донецк
авто: A5fl_1.8
| Чем больше ЕТ, тем глубже колесо в машине. Меньше цифра ЕТ - больше выдаётся колесо наружу.
НО!Цитата Trevel ( ) Та херли там "визуально" - увеличицца нагрузка на ступичные подшипники, рулевое, развал и прочие регулировки управляемой подвески, втом числе и, возможно, алгоритм работы АБС... В общем - нада включать мозК!
Сообщение отредактировал CAAB - П`ятниця, 02 Січня 2015, 19:23 |
| |
| |
| Skodnik_dn | Дата: Неділя, 04 Січня 2015, 15:52 | Сообщение # 10 |
Одноклубник
Сообщений: 848
откуда: KpaMaTopck
авто: Octa
| Цитата Trevel ( ) увеличицца нагрузка на ступичные подшипники 
совсем необоснованные!! 
|
| |
| |
| Skodnik_dn | Дата: Неділя, 04 Січня 2015, 16:04 | Сообщение # 11 |
|
Одноклубник
Сообщений: 848
откуда: KpaMaTopck
авто: Octa
| попробую поспорить...
допустим стандартный вылет 57... а именно от центра диска до ступицы при ширине резины 195 (пропорционально ширине 6 дюймов)
второй вариант (как у меня) вылет идет 45 (аж на целых 12 мм меньше родного) ННОО при этом ширина резины у меня получается 235 (пропорционально диску 7,5 дюймов)
т.е. получается нагрузка должна сместиться на 12 мм, но при всем этом внутренняя часть резины (вся плоскость который распределяет по себе нагрузку) будет находится ближе к центру от того злополучного посадочного места ступицы, чем при стандартном вылете, и при узкой резине... у кого есть возможность прорисовать с размерами, сделайте, это займет буквально 3 минуты, и я думаю многое станет на свои места ))
|
| |
| |
| Skodnik_dn | Дата: Неділя, 04 Січня 2015, 16:46 | Сообщение # 12 |
|
Одноклубник
Сообщений: 848
откуда: KpaMaTopck
авто: Octa
| 
|
| |
| |
| Skodnik_dn | Дата: Неділя, 04 Січня 2015, 16:47 | Сообщение # 13 |
|
Одноклубник
Сообщений: 848
откуда: KpaMaTopck
авто: Octa
| нихрена наверное не понятно ))))))))
|
| |
| |
| Dimonn | Дата: Понеділок, 05 Січня 2015, 00:59 | Сообщение # 14 |
"Замечательный"
Модератор
Сообщений: 13321
откуда: Канцтантенопаль
авто: WTS FoxKiller
| Цитата Skodnik_dn ( ) нихрена наверное не понятно ))))))))
Нагляднее было-бы если-бы выделил разными цветами 195 и 235
Лучше пузо от пива, чем горб от работы...
+38-кому-надо-тот-знает
|
| |
| |
| Kaban | Дата: Понеділок, 05 Січня 2015, 09:19 | Сообщение # 15 |
"[hide][/hide]"
Администратор
Сообщений: 28209
откуда: Мариуполь
авто: Skoda
| Цитата Skodnik_dn ( ) стандартный вылет 57... а именно от центра диска до ступицы при ширине резины 195 (пропорционально ширине 6 дюймов)
Цитата Skodnik_dn ( ) второй вариант (как у меня) вылет идет 45 (аж на целых 12 мм меньше родного) ННОО при этом ширина резины у меня получается 235 (пропорционально диску 7,5 дюймов)
а что с "наружной" частью резины она что на нагрузки не повлияет? а если ширина резины одинаковая и там и там? сама по себе широкая резина уже увеличивает нагрузку на ступицы, опять же про плечо обката слышали что нибудь?
|
| |
| |
| Skodnik_dn | Дата: Понеділок, 05 Січня 2015, 12:40 | Сообщение # 16 |
|
Одноклубник
Сообщений: 848
откуда: KpaMaTopck
авто: Octa
| Kaban, ошибаетесь, при большей ширине резины нагрузка на ступицу уменьшается...
|
| |
| |
| Kaban | Дата: Понеділок, 05 Січня 2015, 13:20 | Сообщение # 17 |
|
"[hide][/hide]"
Администратор
Сообщений: 28209
откуда: Мариуполь
авто: Skoda
| Цитата Skodnik_dn ( ) при большей ширине резины нагрузка на ступицу уменьшается...
воистину чего только в инете не прочитаешь
|
| |
| |
| Skodnik_dn | Дата: Понеділок, 05 Січня 2015, 14:20 | Сообщение # 18 |
|
Одноклубник
Сообщений: 848
откуда: KpaMaTopck
авто: Octa
| Цитата Kaban ( ) широкая резина уже увеличивает нагрузку на ступицы Цитата Kaban ( ) воистину чего только в инете не прочитаешь |
| |
| |
| Kaban | Дата: Вівторок, 06 Січня 2015, 13:51 | Сообщение # 19 |
|
"[hide][/hide]"
Администратор
Сообщений: 28209
откуда: Мариуполь
авто: Skoda
| СергейОз как обычно ляляля
|
| |
| |
| Skodnik_dn | Дата: Вівторок, 06 Січня 2015, 13:55 | Сообщение # 20 |
|
Одноклубник
Сообщений: 848
откуда: KpaMaTopck
авто: Octa
| Kaban, че ляля ?? мои аргументы такие же как и твои
|
| |
| |
| RS | Дата: Вівторок, 06 Січня 2015, 15:41 | Сообщение # 21 |
Модератор
Сообщений: 2328
откуда: Краматорск
авто: была Fabia new
| Skodnik_dn, а че ты ник сменил?
(095)3453165 - Руслан
|
| |
| |
| Skodnik_dn | Дата: Вівторок, 06 Січня 2015, 15:48 | Сообщение # 22 |
|
Одноклубник
Сообщений: 848
откуда: KpaMaTopck
авто: Octa
| RS, мне помогли и сейчас не добавляют в группу... наверное хотят, чтобы я мучился, вводя коды безопасности с каждым сообщением
|
| |
| |
| krig | Дата: П`ятниця, 09 Січня 2015, 15:58 | Сообщение # 23 |
Форумчанин
Сообщений: 118
откуда: Донецк
авто: Skoda Fabia
| Не ставьте на автомобиль колеса с нештатным вылетом. Уменьшение вылета делает колею колес шире; хотя это немного и повышает устойчивость
автомобиля и придает ему стильный гоночный вид, но вместе с тем резко
перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т.е.
сузить колею , как правило, невозможно - диск упрется в тормоз.
Пример: 6.0x15" 5x112 ET29 d58.6
- 6.0 — ширина диска в дюймах («B» на рисунке)
- 15" — диаметр диска в дюймах («D» на рисунке)
- 5x112 — количество болтов (или гаек), LZ в нашем случае 5 и диаметр, на котором они расположены, называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в
нашем случае он равен 112 мм. При необходимости PCD можно рассчитать,
измерив расстояние между центрами дальних отверстий (это можно сделать
обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля). У дисков с пятью
крепёжными болтами (или гайками) для получения значения PCD расстояние
между центрами дальних отверстий нужно умножить на коэффициент 1.051. У
дисков с четырьмя крепёжными болтами (или гайками) значение PCD равно
расстоянию между центрами дальних отверстий.
- ET29 — вылет (или вынос) диска, измеряется в мм и в нашем случае он равен 29 мм. Чем размер вылета ближе к 0, тем колесо дальше от кузова.
- d58.6 — диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр (DIA на рисунке) измеряется в мм и
в нашем случае равен 58.6 мм.
|
| |
| |
| PanorammaSTi | Дата: Четвер, 13 Жовтня 2016, 12:04 | Сообщение # 24 |
Форумчанин
Сообщений: 12
откуда: Киев
авто: VW B6 1.9TDI VW Golf 4 1.6
| Ребят, такой вопрос, получил диски, ставлю на машину, назад отлично стали, а на перед цепляет суппорт. Вернуть диски уже нет возможности, решил выйти из этой ситуации, раздвинуть вылет спасерами около 5мм, нормальная это практика?
|
| |
| |
