[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Сторінка 3 з 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Отменили Тех Осмотр
DimonnДата: П`ятниця, 08 Липня 2011, 10:01 | Сообщение # 61
"Замечательный"
Модератор
Сообщений: 13321
откуда: Канцтантенопаль
авто: WTS FoxKiller
Награды: 36
Skoda рейтинг: 1831
Quote (Kaban)
херасдва, они там как пауки в банке

Думаешь дают друг другу взятки за ТО? dur_69



Лучше пузо от пива, чем горб от работы...
+38-кому-надо-тот-знает

 
DiSiДата: П`ятниця, 08 Липня 2011, 14:13 | Сообщение # 62
"СURRENTLY BANNED"
Модератор
Сообщений: 10241
откуда: хочу в Донецк
авто: немашина
Награды: 20
Skoda рейтинг: 3011
08.07.2011 11:30
Прес-служба Президента України Віктора Януковича
Президент підписав закони

Президент України Віктор Янукович підписав закони:
Закон України №3553–VI «Про внесення змін до Закону України «Про угоди про розподіл продукції» щодо державних гарантій»
Закон України №3565–VI «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо усунення надмірного державного регулювання у сфері автомобільних перевезень»
Закон України №3531–VI «Про особливості управління об'єктами державної власності в оборонно-промисловому комплексі»
 
AlexandrДата: П`ятниця, 08 Липня 2011, 14:14 | Сообщение # 63
Одноклубник
Сообщений: 35332
откуда: АН на знаке номерном
авто: Skoda Fabia
Награды: 158
Skoda рейтинг: 7551
birthday


Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома. (с) А. Франс

Жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать (с) Пржевальский

 
jekasДата: Субота, 09 Липня 2011, 18:23 | Сообщение # 64
Видалені





Страховку сделал - ничего не поменялось. ТО надо проходить июле.
 
Tane4kaДата: Понеділок, 11 Липня 2011, 10:28 | Сообщение # 65
"ножки клуба"
Одноклубник
Сообщений: 1538
откуда: Луганск
авто: Skoda Fabia New
Награды: 73
Skoda рейтинг: 2393
Водителям разрешили не давать права и техпаспорт в руки представителям ГАИ
Согласно недавно принятым изменениям в законе о дорожном движении водитель не обязан передавать работнику ГАИ права и техпаспорт в руки - только предъявить. Об этом сообщил председатель общественного проекта "Дорожный контроль" Ростислав Шапошников.

"Отныне водитель не обязан передавать работнику ГАИ, после вступления закона в силу, права и техпаспорт в руки - только предъявить. То есть санкция, в законе о дорожном движении - «обязан только предъявить», - заявил эксперт.

"Раньше работник ГАИ брал права в руки, шел к машине на полчаса и ждал, когда вы приползете к нему на четвереньках и дадите ему деньги. Сейчас этого не будет", - пояснил Шапошников.
Напомним, 5 июля 2011 года Верховная Рада приняла во втором чтении закон, предусматривающий отмену обязательного государственного техосмотра автомобилей. Депутаты отметили необходимость техосмотра автомобилей, которые не используются в коммерческих целях.
Опубликовано на сайте: 07.07.11
Источник.

 
ssf3783Дата: Понеділок, 11 Липня 2011, 22:55 | Сообщение # 66
Одноклубник
Сообщений: 20794
откуда: Донецк
авто: Луноходик
Награды: 113
Skoda рейтинг: 3365
Quote (Tane4ka)
«обязан только предъявить»

работает?вопрос ко всем



Звоните Алексею Константиновичу, всё решим
voda.:099-536-34-01 (Telegram)

 
ШрамДата: Понеділок, 11 Липня 2011, 23:47 | Сообщение # 67
"Все дураки, а я тупой!"
Администратор
Сообщений: 15552
откуда: Джарты-сарай
авто: барахло
Награды: 50
Skoda рейтинг: 4180
продолжаем радоваться http://lb.ua/news...._p.html

МВД по результатам тендера 1 июля заключило соглашения на общую сумму 13,54 млн грн на закупку микроавтобусов, в том числе мобильных станций для диагностики состояния автомобилей, в частности их тормозов, тонировки и дыма из трубы.

Об этом сообщается в «Вестнике государственных закупок».

У одесского ООО «ВиДи Конкорд» за 8,63 млн грн закуплено 27 мобильных диагностических станций проверки технического состояния на базе Peugeot Boxer 330 2.2 HDi. Стоимость одного автомобиля составила 320 тыс. грн. В базовой комплектации такой автомобиль стоит около 220 тыс грн.

Согласно тендерной документации, закупленные автомобили должны иметь следующее оборудование:

- измеритель эффективности тормозных систем автомобилей типа «ЭФФЕКТ» или эквивалент;

- измеритель параметров света фар автотранспортных средств типа «ИПФ-01» или эквивалент;

- измеритель дымности отработанных газов двигателей транспортных средств, работающих на дизельном топливе типа «МЕТА-01МП» или эквивалент;

- газоанализатор концентрации оксида углерода, двуокиси углерода, углеводородов, кислорода для одновременного определения содержания указанных газов в отработанных газах двигателей транспортных средств, работающих на бензине или газовом топливе типа «Автотест» или эквивалент;

- прибор для определения светопропускания стекол транспортных средств типа «Люкс ИС-2» или эквивалент;

- измеритель суммарного люфта рулевого управления транспортных средств типа «ИСЛ-М» или эквивалент.

Кроме того, для нужд МВД в ООО «Автосоюз» были закуплены два семиместных микроавтобусы Volkswagen Transporter 2,0 TDI 75 kW по 320 тыс грн. за каждый. У компании «Автоцентр Харьков» приобретены микроавтобус на 12 мест ГАЗ-322173-288С за 240 тыс грн., 27 грузопассажирских микроавтобусов ГАЗ - 2752 «Соболь» по 145 тыс грн. за единицу, один санитарный микроавтобус на восемь мест УАЗ-396295 с носилками за 120 тыс грн.



wszystko bedzie zajebiste

 
TrevelДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 00:05 | Сообщение # 68
"Убийца мозКа"
Одноклубник
Сообщений: 13589
откуда: Донецк
авто: Skoda SuperB New 1,8TSI+DSG+4х4 :)
Награды: 79
Skoda рейтинг: 3062
Шрам, дядь, ну ты можешь утешить!!! anim_diatel Херрра се, сказочка вечерняя... Как доили, так и будут доить, и "проездные" продавать.... icon_peace


Made in USSR!!!!!
Алексей
«Не бойся врагов – в худшем случае они могут тебя убить. Не бойся друзей – в худшем случае они могут тебя предать. Бойся равнодушных – они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство»
«Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооружённых джентльменов.» © Бенджамин Франклин

 
VitaminДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 00:10 | Сообщение # 69
Видалені





Quote (Trevel)
Как доили, так и будут доить

а ты типа на другое надеялся?
 
TrevelДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 00:23 | Сообщение # 70
"Убийца мозКа"
Одноклубник
Сообщений: 13589
откуда: Донецк
авто: Skoda SuperB New 1,8TSI+DSG+4х4 :)
Награды: 79
Skoda рейтинг: 3062
Quote (Vitamin)
а ты типа на другое надеялся?

Ну каг бэ была шальная мысль, шо будут ОНИ атцасывать... dur_69
Внутренний голос мя обдурил!!! dur_69 lam1



Made in USSR!!!!!
Алексей
«Не бойся врагов – в худшем случае они могут тебя убить. Не бойся друзей – в худшем случае они могут тебя предать. Бойся равнодушных – они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство»
«Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооружённых джентльменов.» © Бенджамин Франклин

 
ШрамДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 00:24 | Сообщение # 71
"Все дураки, а я тупой!"
Администратор
Сообщений: 15552
откуда: Джарты-сарай
авто: барахло
Награды: 50
Skoda рейтинг: 4180
Trevel, а шо я? мне пох - у меня теперь велосипед с седлом есть hello


wszystko bedzie zajebiste

 
TrevelДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 00:33 | Сообщение # 72
"Убийца мозКа"
Одноклубник
Сообщений: 13589
откуда: Донецк
авто: Skoda SuperB New 1,8TSI+DSG+4х4 :)
Награды: 79
Skoda рейтинг: 3062
Шрам, гы... "седло" будет как у орангутана, а ноги как у страуса, если попытацца таким образом допедалить до Закарпатья... dur_69 shok06
И я ниче, пусть у ОД голова болит, ежели че... dur_69 icon_peace



Made in USSR!!!!!
Алексей
«Не бойся врагов – в худшем случае они могут тебя убить. Не бойся друзей – в худшем случае они могут тебя предать. Бойся равнодушных – они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство»
«Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооружённых джентльменов.» © Бенджамин Франклин

 
DimonnДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 09:50 | Сообщение # 73
"Замечательный"
Модератор
Сообщений: 13321
откуда: Канцтантенопаль
авто: WTS FoxKiller
Награды: 36
Skoda рейтинг: 1831
Quote (Trevel)
Херрра се, сказочка вечерняя


Утренняя сказочка.... hello



Лучше пузо от пива, чем горб от работы...
+38-кому-надо-тот-знает

 
alex_rcДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 10:01 | Сообщение # 74
Одноклубник
Сообщений: 1354
откуда: Северодонецк
авто: SuperB
Награды: 10
Skoda рейтинг: 173
вот теперь все понятно...


gps.lg.ua - Спутниковый мониторинг автранспорта

 
DiSiДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 10:20 | Сообщение # 75
"СURRENTLY BANNED"
Модератор
Сообщений: 10241
откуда: хочу в Донецк
авто: немашина
Награды: 20
Skoda рейтинг: 3011
полный текст принятого закона
Наслаждайтесь


З А К О Н У К Р А Ї Н И

Про внесення змін до деяких законодавчих актів України
щодо усунення надмірного державного регулювання
у сфері автомобільних перевезень


Верховна Рада України п о с т а н о в л я є:

I. Внести зміни до таких законодавчих актів України:

1. У Кодексі України про адміністративні правопорушення
( 80731-10, 80732-10 ) (Відомості Верховної Ради УРСР, 1984 р.,
додаток до N 51, ст. 1122):

1) статтю 121 викласти в такій редакції:

"Стаття 121. Порушення водієм правил керування транспортним
засобом, правил користування ременями безпеки
або мотошоломами

Керування водієм транспортним засобом, що має несправності
системи гальмового або рульового керування, тягово-зчіпного
пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші
технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил
експлуатація його забороняється, або переобладнаний з порушенням
відповідних правил, норм і стандартів, -

тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти
п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Керування водієм транспортним засобом, який використовується
для надання послуг з перевезення пасажирів, що має несправності,
передбачені частиною першою цієї статті, або технічний стан і
обладнання якого не відповідають вимогам стандартів, правил
дорожнього руху і технічної експлуатації, -

тягне за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Керування водієм транспортним засобом, що підлягає
обов'язковому технічному контролю, але своєчасно його не
пройшов, -

тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти
п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень,
передбачених частинами першою - третьою цієї статті, -

тягне за собою позбавлення права керування транспортними
засобами на строк від трьох до шести місяців або адміністративний
арешт на строк від п'яти до десяти діб.

Порушення правил користування ременями безпеки або
мотошоломами -

тягне за собою накладення штрафу від трьох до п'яти
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Керування водієм транспортним засобом, не зареєстрованим або
не перереєстрованим в установленому порядку, без номерного знака
або з номерним знаком, що не належить цьому засобу чи не
відповідає вимогам стандартів, або з номерним знаком, закріпленим
у не встановленому для цього місці, закритим іншими предметами чи
забрудненим, що не дозволяє чітко визначити символи номерного
знака з відстані двадцяти метрів, перевернутим чи неосвітленим, -

тягне за собою накладення штрафу від десяти до п'ятнадцяти
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень,
передбачених частиною шостою цієї статті, -

тягне за собою накладення штрафу від п'ятнадцяти до тридцяти
неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи
на строк від тридцяти до сорока годин, з оплатним вилученням
транспортного засобу чи без такого.

Під транспортними засобами у статтях 121-126, 127-1 - 128-1,
частинах першій і другій статті 129, частинах першій - четвертій
статті 130, статтях 132-1, 133-1, 133-2, 139 і 140 слід розуміти
всі види автомобілів, трактори та інші самохідні машини, трамваї і
тролейбуси, а також мотоцикли та інші транспортні засоби";

2) назву і частину першу статті 126 викласти в такій
редакції:

"Стаття 126. Керування транспортним засобом особою, яка не
має відповідних документів на право керування
таким транспортним засобом або не пред'явила їх
для перевірки

Керування транспортним засобом особою, яка не має при собі
або не пред'явила для перевірки посвідчення водія відповідної
категорії, реєстраційного документа на транспортний засіб, а у
випадках, передбачених законодавством, ліцензійної картки на
транспортний засіб, а також поліса (договору) обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), -

тягне за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до
п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян";

3) статтю 127-1 викласти в такій редакції:

"Стаття 127-1. Порушення порядку видачі документа про
технічну справність транспортного засобу та
порядку видачі спеціального знака державного
зразка про укладення договору обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних засобів

Видача документа про технічну справність транспортного
засобу, що підлягає обов'язковому технічному контролю, з
порушенням порядку проведення перевірки технічного стану такого
транспортного засобу -

тягне за собою накладення штрафу на посадових осіб від
вісімдесяти до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Видача документа про технічну справність транспортного
засобу, що підлягає обов'язковому технічному контролю, без
проведення перевірки його технічного стану -

тягне за собою накладення штрафу на посадових осіб від ста до
ста двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Видача спеціального знака державного зразка з порушенням
встановленого Законом порядку укладення договору обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному
контролю, -

тягне за собою накладення штрафу на посадових осіб від ста до
ста двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян";

4) в абзаці першому частини першої статті 128 слова
"державного технічного огляду" замінити словами "обов'язкового
технічного контролю", а слова "відміток у дорожньому листі про"
виключити;

5) у статті 221:

слова та цифри "частинами третьою та шостою статті 121"
замінити словами та цифрами "частинами четвертою та сьомою
статті 121";

слова та цифри "частиною другою статті 127-1" замінити словом
та цифрами "статтею 127-1";

6) у статті 222:

а) у частині першій:

слова та цифри "частини перша, друга, четверта і п'ята
статті 121" замінити словами та цифрами "частини перша, друга,
третя, п'ята і шоста статті 121";

слова та цифри "частина перша статті 127-1" виключити;

слово та цифри "стаття 133-1" замінити словами та цифрами
"частини третя, шоста, восьма і дев'ята статті 133-1";

б) у частині другій:

у пункті 2 слова та цифри "частиною першою статті 127-1"
виключити;

у пункті 3 слова та цифри "частинами першою, другою,
четвертою і п'ятою статті 121" замінити словами та цифрами
"частинами першою, другою, третьою, п'ятою і шостою статті 121";

7) у частині першій статті 255:

а) в абзаці другому пункту 1:

слова та цифри "частини третя і шоста статті 121" замінити
словами та цифрами "частини четверта і сьома статті 121";

після слів і цифр "частина четверта статті 127" доповнити
словами та цифрами "частини перша і друга статті 127-1";

б) у пункті 11 слова та цифри "частина друга статті 127-1"
замінити словами та цифрами "частина третя статті 127-1";

8) у частинах першій і другій статті 260 та частині першій
статті 267 слова "талона про проходження державного технічного
огляду" виключити;

9) у частині першій статті 265-2 слова та цифри "частинами
першою, другою, третьою, п'ятою і шостою статті 121" замінити
словами та цифрами "частинами першою, другою, третьою, четвертою,
шостою і сьомою статті 121";

10) статтю 265-3 викласти в такій редакції:

"Стаття 265-3. Тимчасове вилучення ліцензійної картки на
транспортний засіб

У разі експлуатації транспортного засобу під час надання
послуг з перевезення пасажирів або небезпечних вантажів без
посвідчення водія відповідної категорії, а також направлення в
рейс одного водія на автобусний маршрут протяжністю понад п'ятсот
кілометрів при здійсненні пасажирських перевезень працівник
Державної автомобільної інспекції тимчасово вилучає ліцензійну
картку на транспортний засіб.

Про тимчасове вилучення ліцензійної картки на транспортний
засіб складається відповідний акт. Порядок тимчасового вилучення
ліцензійної картки на транспортний засіб визначається Кабінетом
Міністрів України".

2. Частину четверту статті 828 Цивільного кодексу України
( 435-15 ) (Відомості Верховної Ради України, 2003 р., NN 40-44,
ст. 356) після слів "позички транспортного засобу" доповнити
словами "(крім наземних самохідних транспортних засобів)".

3. У Законі України "Про міліцію" ( 565-12 ) (Відомості
Верховної Ради УРСР, 1991 р., N 4, ст. 20 із наступними змінами):

1) у пункті 12 частини першої статті 10 слова "проводити
державний технічний огляд зареєстрованих транспортних засобів"
виключити;

2) у частині першій статті 11:

а) у пункті 21:

в абзаці першому:

слова "зупиняти транспортні засоби в разі порушення правил
дорожнього руху, наявних ознак, що свідчать про технічну
несправність транспорту або забруднення ним навколишнього
середовища, а також при наявності даних про те, що він
використовується з протиправною метою" виключити;

слова "перевіряти у водіїв документи на право користування й
керування ними, дорожні листи" замінити словами "перевіряти у
водіїв посвідчення водія та реєстраційний документ на транспортний
засіб";

абзац другий викласти в такій редакції:

"організовувати у разі необхідності медичний огляд водіїв,
затримувати, відстороняти від керування транспортними засобами
осіб, які перебувають у стані сп'яніння, а також тих, які не мають
посвідчення водія та реєстраційного документа на транспортний
засіб, тимчасово вилучати посвідчення водія, ліцензійну картку на
транспортний засіб";

б) доповнити пунктом 21-1 такого змісту:

"21-1) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення
правил дорожнього руху водіями; відсутності номерного знака на
транспортному засобі або наявності номерного знака, який не
відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому
для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не
дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані
двадцяти метрів; наявності ознак, що свідчать про технічну
несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать
про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або
вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи
адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу
в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з
протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про
обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи
адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли
бути; необхідності залучення водія транспортного засобу для
надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам
міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні
правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні
плани) для перевірки документів на право користування і керування
транспортним засобом, документів на транспортний засіб; виконання
рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на
це державними органами; якщо спосіб закріплення вантажу на
транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників
дорожнього руху; порушення визначеного порядку встановлення і
використання на транспортному засобі спеціальних світлових або
звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу міліції
повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного
засобу, суть вчиненого правопорушення".

4. У Законі України "Про дорожній рух" ( 3353-12 ),
(Відомості Верховної Ради України, 1993 р., N 31, ст. 338;
2002 р., N 26, ст. 176; 2003 р., N 29, ст. 233; 2004 р., N 6,
ст. 38; 2005 р., N 1, ст. 1; 2006 р., N 22, ст. 184; 2009 р.,
N 10-11, ст. 137; із змінами, внесеними Законом України від
2 грудня 2010 року N 2756-VI) ( 2756-17 ):

1) абзац тринадцятий статті 4 викласти в такій редакції:

"визначення порядку здійснення державної реєстрації
(перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів, проведення
їх обов'язкового технічного контролю та визначення обсягів
перевірки технічного стану транспортних засобів, визначення
переліку обладнання, необхідного для одержання суб'єктами
господарювання права на здійснення обов'язкового технічного
контролю транспортних засобів, призначених для експлуатації на
вулично-дорожній мережі загального користування та зареєстрованих
у підрозділах Державтоінспекції Міністерства внутрішніх справ
України (далі - суб'єкти проведення обов'язкового технічного
контролю), а також переліку документів, що подаються для одержання
такого права та інші повноваження, визначені цим Законом";

2) абзац другий статті 10 після слова "утримання" доповнити
словами "у справному технічному стані";

3) в абзаці п'ятому частини другої статті 12 слова
"державного технічного огляду" замінити словами "обов'язкового
технічного контролю";

4) у частині другій статті 16:

в абзаці другому слова "передавати для перевірки посвідчення,
реєстраційні та інші документи, що підтверджують право на
керування транспортним засобом, а також дорожні (маршрутні) листи
і документи на вантаж, що перевозиться (крім власників
транспортних засобів, які використовують їх в індивідуальних
некомерційних цілях)" замінити словами "пред'являти для перевірки
посвідчення водія, реєстраційний документ на транспортний засіб";

абзац сьомий викласти в такій редакції:

"своєчасно подавати транспортний засіб, що підлягає
обов'язковому технічному контролю, на такий контроль";

5) у частині першій статті 29 слова "і пройшли державний
технічний огляд (за винятком транспортних засобів, що не
підлягають огляду)" замінити словами "а у разі, якщо транспортний
засіб згідно з цим Законом підлягає обов'язковому технічному
контролю, пройшов такий контроль";

6) статтю 35 викласти в такій редакції:

"Стаття 35. Обов'язковий технічний контроль транспортних
засобів

Транспортні засоби, що беруть участь у дорожньому русі та
зареєстровані у підрозділах Державтоінспекції Міністерства
внутрішніх справ України, підлягають обов'язковому технічному
контролю відповідно до цієї статті.

Обов'язковому технічному контролю не підлягають:

1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи
(напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що
використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою
отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші
прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку
експлуатації;

2) легкові автомобілі, що використовуються для перевезення
пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні
автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до
3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.

Обов'язковий технічний контроль транспортного засобу
передбачає перевірку технічного стану транспортного засобу, а
саме: системи гальмового і рульового керування, зовнішніх
світлових приладів, пневматичних шин та коліс, світлопропускання
скла, газобалонного обладнання (за наявності), інших елементів у
частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та
охорони навколишнього природного середовища.

Порядок проведення обов'язкового технічного контролю та
обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів визначає
Кабінет Міністрів України.

Обов'язковий технічний контроль транспортних засобів,
призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального
користування та зареєстрованих у підрозділах Державтоінспекції
Міністерства внутрішніх справ України, здійснюють суб'єкти
проведення обов'язкового технічного контролю, які мають на правах
власності або користування обладнання, що дає змогу перевіряти
технічний стан транспортних засобів на відповідність вимогам
безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища.

Перелік обладнання, необхідного для одержання права на
здійснення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів,
а також документів, що подаються суб'єктами проведення
обов'язкового технічного контролю для одержання такого права,
визначаються Кабінетом Міністрів України.

Періодичність проходження обов'язкового технічного контролю
становить:

для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення
пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних
автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до
3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох
років - кожні два роки;

для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше
3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку
експлуатації - щороку;

для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що
перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації -
двічі на рік.

На кожний транспортний засіб, що пройшов обов'язковий
технічний контроль і визнаний технічно справним, суб'єкт
проведення обов'язкового технічного контролю складає протокол
перевірки його технічного стану, який видається водію
транспортного засобу. У протоколі зазначається строк чергового
проходження обов'язкового технічного контролю транспортного засобу
відповідно до періодичності проходження, встановленої частиною
восьмою цієї статті.

Бланк протоколу перевірки технічного стану транспортного
засобу є документом суворого обліку.

Технічний опис та зразок протоколу перевірки технічного стану
транспортного засобу затверджує Кабінет Міністрів України.

Забезпечення суб'єктів проведення обов'язкового технічного
контролю бланками протоколів перевірки технічного стану
транспортного засобу, а також доступом до загальнодержавної бази
даних про результати обов'язкового технічного контролю
транспортних засобів здійснюється на платній основі. Порядок
забезпечення суб'єктів проведення обов'язкового технічного
контролю бланками протоколів, доступом до зазначеної
загальнодержавної бази даних та розмір плати за надання таких
послуг встановлює Кабінет Міністрів України.

Обов'язковий технічний контроль транспортних засобів, що
належать військовим формуванням та органам внутрішніх справ,
покладається на ці формування та органи.

Обов'язковий технічний контроль тракторів, самохідних шасі,
самохідних сільськогосподарських, дорожньо-будівельних і
меліоративних машин, сільськогосподарської техніки, інших
механізмів здійснюється в порядку, визначеному Кабінетом Міністрів
України.

Центральний орган виконавчої влади з питань нагляду
(контролю) в агропромисловому комплексі створює і веде реєстр
суб'єктів господарювання, які здійснюють обов'язковий технічний
контроль тракторів, самохідних шасі, самохідних
сільськогосподарських, дорожньо-будівельних і меліоративних машин,
сільськогосподарської техніки, інших механізмів, а також здійснює
державний контроль за додержанням такими суб'єктами вимог
законодавства в цій сфері.

На кожний трактор, самохідне шасі, самохідну
сільськогосподарську, дорожньо-будівельну і меліоративну машини,
одиницю сільськогосподарської техніки, інший механізм, що пройшов
обов'язковий технічний контроль і згідно з протоколом перевірки
технічного стану визнаний технічно справним, уповноважений суб'єкт
господарювання видає протокол перевірки технічного стану
транспортного засобу.

Порядок проведення обов'язкового технічного контролю
транспортних засобів, зареєстрованих іншими уповноваженими
державними органами, затверджує Кабінет Міністрів України за
поданням цих органів";

7) у статті 37:

у частині першій слова "а також без талона про проходження
державного технічного огляду в установлений строк чи з талоном, що
не належить цьому транспортному засобу" замінити словами "а також
транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному
контролю, але не пройшли його";

в абзаці першому частини другої слова "а талон про
проходження державного технічного огляду вилучається" виключити;

8) у статті 52-1:

а) у частині першій:

в абзаці третьому слова "проведення державного технічного
огляду транспортних засобів" виключити;

абзац чотирнадцятий викласти в такій редакції:

"ведення реєстру суб'єктів проведення обов'язкового
технічного контролю та здійснення державного контролю за
додержанням ними вимог законодавства в цій сфері";

після абзацу чотирнадцятого доповнити новим абзацом такого
змісту:

"формування в порядку, що визначає Кабінет Міністрів України,
загальнодержавної бази даних про результати обов'язкового
технічного контролю транспортних засобів на підставі інформації
про результати перевірки технічного стану транспортного засобу,
яка надається суб'єктами проведення обов'язкового технічного
контролю, та інформації про укладення договорів обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів, що підлягають обов'язковому технічному
контролю, яка надається страховиками".

У зв'язку з цим абзац п'ятнадцятий вважати абзацом
шістнадцятим;

б) у частині другій слова "талон про проходження державного
технічного огляду" виключити;

9) у тексті Закону ( 3353-12 ) слова "уповноважений орган
Міністерства аграрної політики України" в усіх відмінках замінити
словами "центральний орган виконавчої влади з питань нагляду
(контролю) в агропромисловому комплексі" у відповідному відмінку.

5. У Законі України "Про страхування" ( 85/96-ВР ) (Відомості
Верховної Ради України, 2002 р., N 7, ст. 50; 2007 р., N 33,
ст. 440):

1) статтю 18 після частини першої доповнити новою частиною
такого змісту:

"Договори обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних транспортних засобів, що
підлягають обов'язковому технічному контролю відповідно до Закону
України "Про дорожній рух" ( 3353-12 ), укладаються страховиками
за умови проходження транспортними засобами обов'язкового
технічного контролю, якщо вони згідно з протоколом перевірки
технічного стану визнані технічно справними. Договори
обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних засобів укладаються на строк, що
не перевищує строку чергового проходження транспортним засобом
обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону
України "Про дорожній рух" ( 3353-12 ).

У зв'язку з цим частини другу - четверту вважати відповідно
частинами третьою - п'ятою;

2) частину першу статті 20 доповнити пунктом 7 такого змісту:

"7) надавати Державній автомобільній інспекції Міністерства
внутрішніх справ України інформацію про укладення договорів
обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності
власників наземних транспортних засобів, що підлягають
обов'язковому технічному контролю".

6. У Законі України "Про обов'язкове страхування
цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних
засобів" ( 1961-15 ) (Відомості Верховної Ради України, 2005 р.,
N 1, ст. 1; 2009 р., N 10-11, ст. 137; із змінами, внесеними
Законом України від 17 лютого 2011 року N 3045-VI) ( 3045-17 ):

1) у пункті 1.6 статті 1 слово "довіреності" виключити;

2) пункт 17.1 статті 17 доповнити абзацами шостим та сьомим
такого змісту:

"Договори обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають
обов'язковому технічному контролю відповідно до Закону України
"Про дорожній рух" ( 3353-12 ), укладаються страховиками за умови
проходження зазначеними транспортними засобами обов'язкового
технічного контролю, якщо вони згідно з протоколом перевірки
технічного стану визнані технічно справними.

Договори обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності власників транспортних засобів, що підлягають
обов'язковому технічному контролю, укладаються на строк, що не
перевищує строку чергового проходження транспортним засобом
обов'язкового технічного контролю відповідно до вимог Закону
України "Про дорожній рух" ( 3353-12 );

3) в абзаці другому пункту 21.2 статті 21 слова "під час
проведення державного технічного огляду, реєстрації
(перереєстрації) транспортних засобів, а також" виключити.

7. У Законі України "Про автомобільний транспорт" ( 2344-14 )
(Відомості Верховної Ради України, 2006 р., N 32, ст. 273;
2009 р., N 10-11, ст. 137; 2011 р., N 18, ст. 128):

1) у статті 1:

абзац тридцять другий виключити;

в абзаці п'ятдесят сьомому слова "технічного огляду" замінити
словами "обов'язкового технічного контролю";

2) у статті 23:

частину другу викласти в такій редакції:

"Перевірку технічного стану транспортних засобів під час
обов'язкового технічного контролю транспортних засобів здійснюють
суб'єкти господарювання, визначені відповідно до Закону України
"Про дорожній рух" ( 3353-12 ) в порядку, який встановлює Кабінет
Міністрів України";

частину четверту виключити;

у тексті статті слова "державний технічний огляд" у всіх
відмінках і числах замінити словами "обов'язковий технічний
контроль" у відповідному відмінку і числі;

3) в абзаці п'ятому частини третьої статті 30 слова
"технічний огляд транспортного засобу на станції технічного
обслуговування" замінити словами "обов'язковий технічний контроль
транспортного засобу в установленому порядку";

4) у тексті Закону ( 2344-14 ) слова "дорожній лист"
виключити.

II. Прикінцеві положення

1. Цей Закон набирає чинності через 30 днів з дня його
опублікування.

2. Установити, що:

протягом року з дня набрання чинності цим Законом суб'єкти
господарювання, уповноважені у встановленому порядку проводити
державний технічний огляд транспортних засобів до набрання
чинності цим Законом, здійснюють обов'язковий технічний контроль
відповідно до цього Закону, нарівні з суб'єктами проведення
обов'язкового технічного контролю, визначеними цим Законом;

договори обов'язкового страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних транспортних засобів, укладені
до набрання чинності цим Законом, діють до закінчення строку їх
дії;

транспортні засоби, що пройшли державний технічний огляд до
набрання чинності цим Законом і відповідно до Закону України "Про
дорожній рух" ( 3353-12 ) підлягають обов'язковому технічному
контролю, вперше проходять обов'язковий технічний контроль після
закінчення строку дії талонів державного технічного огляду.

3. Кабінету Міністрів України у місячний строк з дня
опублікування цього Закону:

привести свої нормативно-правові акти у відповідність із цим
Законом;

забезпечити приведення міністерствами, іншими центральними
органами виконавчої влади своїх нормативно-правових актів у
відповідність із цим Законом;

вжити заходів щодо вдосконалення системи обліку даних про
автомобілі, що знаходяться в розшуку, передбачивши можливість
автоматичного доступу до цих даних працівників Державної
автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України, які
працюють на патрульних автомобілях і стаціонарних постах;

врегулювати порядок здійснення контролю за проходженням
водіями транспортних засобів, які здійснюють перевезення пасажирів
чи вантажів, щозмінного передрейсового медичного огляду.


Президент України В.ЯНУКОВИЧ

м. Київ, 5 липня 2011 року
N 3565-VI

( ДЖEРEЛО документа - http://zakon1.rada.gov.ua )

Сторiнки: [ 1 ]
 
TrevelДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 10:21 | Сообщение # 76
"Убийца мозКа"
Одноклубник
Сообщений: 13589
откуда: Донецк
авто: Skoda SuperB New 1,8TSI+DSG+4х4 :)
Награды: 79
Skoda рейтинг: 3062
Quote (Dimonn)
Утренняя сказочка.... hello

Как вы мне все дороги - братья гримм и прочие андерсены.... anim_diatel 2gun
Депутатов ВР, зарегенных инкогнито на Форуме, это тоже касаецца... cowboy dur_69



Made in USSR!!!!!
Алексей
«Не бойся врагов – в худшем случае они могут тебя убить. Не бойся друзей – в худшем случае они могут тебя предать. Бойся равнодушных – они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство»
«Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооружённых джентльменов.» © Бенджамин Франклин

 
jekasДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 10:23 | Сообщение # 77
Видалені





Trevel, dur_69 dur_69
 
ШрамДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 10:29 | Сообщение # 78
"Все дураки, а я тупой!"
Администратор
Сообщений: 15552
откуда: Джарты-сарай
авто: барахло
Награды: 50
Skoda рейтинг: 4180
это будет компенсироваться только тем, что гаишники сами слабо ориентируются во всем, хотя у них есть возможность пользоваться формулировками типа
Quote (DiSi)
наявності ознак, що свідчать про технічну несправність транспортного засобу

так что опять у нас остается только самый гуманный =)



wszystko bedzie zajebiste

 
DimonnДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 11:31 | Сообщение # 79
"Замечательный"
Модератор
Сообщений: 13321
откуда: Канцтантенопаль
авто: WTS FoxKiller
Награды: 36
Skoda рейтинг: 1831
Quote (DiSi)
полный текст принятого закона
Наслаждайтесь


Который. похоже, херит половину недавних изменений к славноизвестному приказу 111... cowboy

Quote (DiSi)
закритим іншими предметами чи
забрудненим,


Вчерась видел "Таврию"... Так передний номер не то, чтобы грязный, а такое ощущение, что его специально каким-то гуаном намазали...

Quote (DiSi)
транспортні засоби, що пройшли державний технічний огляд до
набрання чинності цим Законом і відповідно до Закону України "Про
дорожній рух" ( 3353-12 ) підлягають обов'язковому технічному
контролю, вперше проходять обов'язковий технічний контроль після
закінчення строку дії талонів державного технічного огляду.


В общем, раз я таки уже прошел техосмотр, то на ближайшее время - надеюсь, "свободен" от геморроя переходного периода... Хотя непонятно.. Страхуются ведь раз в год... А технический контроль - раз в два года... Будет ли пройденный в мае этого года техосмотр основанием для страховой в ноябре этого-же года считать авто - исправным?



Лучше пузо от пива, чем горб от работы...
+38-кому-надо-тот-знает

 
SulДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 12:04 | Сообщение # 80
"Scientia potentia est"
Модератор
Сообщений: 14291
откуда: Donetsk->Kyiv->Ukraine
авто: Octavia 1,9TDI AHF ,#7517
Награды: 55
Skoda рейтинг: 2109
Quote (Шрам)
27 мобильных диагностических станций проверки технического состояния

По одной на область - иголка в стоге сена.
Плюс обученный персонал и поддержание в работоспособном состоянии всего этого комплекса.
Разводняк будет, но в пугающих ли размерах.
Как всегда отмоют деньги , а придраться к водителю и машине можно всегда, поводов у них за глаза.



"Viam supervadet vadens"
"Via est vita"

"Нога, которая умеет ходить, стоит тысячи других." Сингальская поговорка

 
AlexandrДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 12:23 | Сообщение # 81
Одноклубник
Сообщений: 35332
откуда: АН на знаке номерном
авто: Skoda Fabia
Награды: 158
Skoda рейтинг: 7551
http://obkom.net.ua/news/2011-07-08/1134.shtml
Государственная автомобильная инспекция намерена усилить контроль технического состояния автомобилей на дорогах.

Об этом в интервью газете «Факты» сообщил начальник отдела автомобильно-технической службы Управления ГАИ Министерства внутренних дел Василий Рублюк.

«Теперь Госавтоинспекция Украины усилит контроль «на линии»: сотрудники соответствующего подразделения нашего ведомства при помощи специального оборудования будут оценивать техническое состояние транспорта», - сказал Рублюк.

По его словам, в ближайшее время планируется закупить необходимое оборудование.

Рублюк напомнил, что после отмены обязательного техосмотра частных легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов ответственность за техническое состояние этих транспортных средств полностью ложиться на их владельцев.

Он добавил что, согласно Правилам дорожного движения, за езду на неисправном транспортном средстве предусмотрены штрафные санкции.

5 июля Верховная Рада отменила обязательный техосмотр для частных легковых автомобилей, мотоциклов и мопедов.

скоро разрешат им законно на дороге еще проверять dur_69 dur_69



Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома. (с) А. Франс

Жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать (с) Пржевальский

 
NegrДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 12:34 | Сообщение # 82
"Эфиоп"
Администратор
Сообщений: 3476
откуда: Город Герой Донецк (временно МосквЭ)
авто: 1,8TSI + РыСь + Бобик
Награды: 16
Skoda рейтинг: 1694
я вот раз пять прочитал эти изменения и так и не понял доверенность нужна или нет???? anim_diatel


 
AlexandrДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 12:36 | Сообщение # 83
Одноклубник
Сообщений: 35332
откуда: АН на знаке номерном
авто: Skoda Fabia
Награды: 158
Skoda рейтинг: 7551
я так понял не нужна т.к.
Quote
замінити словами "перевіряти у
водіїв посвідчення водія та реєстраційний документ на транспортний
засіб";



Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома. (с) А. Франс

Жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать (с) Пржевальский

 
NegrДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 12:39 | Сообщение # 84
"Эфиоп"
Администратор
Сообщений: 3476
откуда: Город Герой Донецк (временно МосквЭ)
авто: 1,8TSI + РыСь + Бобик
Награды: 16
Skoda рейтинг: 1694
Quote (Alexandr)
я так понял не нужна

я вроде тоже так понял что не нужна
а как с переоформлением тогда????





Сообщение отредактировал Negr - Вівторок, 12 Липня 2011, 12:39

 
igelsДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 14:08 | Сообщение # 85
"режЫссер"
Одноклубник
Сообщений: 8683
откуда: телевизер
авто: nonumbersedan&samenumberliftback
Награды: 45
Skoda рейтинг: 2403
мда...


Рожденные ползать летать не могут. Но иногда рожденные ползать заползают так высоко, что перед ними ползают рожденные летать.
Николай.

093-324-52-57
099-426-37-13

 
KabanДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 14:23 | Сообщение # 86
"[hide][/hide]"
Администратор
Сообщений: 28209
откуда: Мариуполь
авто: Skoda
Награды: 99
Skoda рейтинг: 11320
Quote (Dimonn)
Будет ли пройденный в мае этого года техосмотр основанием для страховой в ноябре этого-же года считать авто - исправным?


Quote (DiSi)
транспортні засоби, що пройшли державний технічний огляд до
набрання чинності цим Законом і відповідно до Закону України "Про
дорожній рух" ( 3353-12 ) підлягають обов'язковому технічному
контролю, вперше проходять обов'язковий технічний контроль після
закінчення строку дії талонів державного технічного огляду.


з.ы. с проверками тех состояния авто на дороге, мы будем вспоминать ТО как сладкий сон dur_69
dur_69
 
DimonnДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 14:29 | Сообщение # 87
"Замечательный"
Модератор
Сообщений: 13321
откуда: Канцтантенопаль
авто: WTS FoxKiller
Награды: 36
Skoda рейтинг: 1831
Quote (Kaban)
з.ы. с проверками тех состояния авто на дороге, мы будем вспоминать ТО как сладкий сон

Ну так
Quote (Kaban)
Quote (DiSi)
після
закінчення строку дії талонів державного технічного огляду.



Лучше пузо от пива, чем горб от работы...
+38-кому-надо-тот-знает



Сообщение отредактировал Dimonn - Вівторок, 12 Липня 2011, 14:30

 
SulДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 14:32 | Сообщение # 88
"Scientia potentia est"
Модератор
Сообщений: 14291
откуда: Donetsk->Kyiv->Ukraine
авто: Octavia 1,9TDI AHF ,#7517
Награды: 55
Skoda рейтинг: 2109
Dimonn, Kaban, но надо учитывать что:

Quote (DiSi)
Обов'язковому технічному контролю не підлягають:

1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи
(напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що
використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою
отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші
прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку
експлуатації;


А не обязательный могут провести на дороге когда угодно.



"Viam supervadet vadens"
"Via est vita"

"Нога, которая умеет ходить, стоит тысячи других." Сингальская поговорка



Сообщение отредактировал Sul - Вівторок, 12 Липня 2011, 14:34

 
KabanДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 14:42 | Сообщение # 89
"[hide][/hide]"
Администратор
Сообщений: 28209
откуда: Мариуполь
авто: Skoda
Награды: 99
Skoda рейтинг: 11320
Quote (Dimonn)
Ну так

ну так твоя машина не подлежит обязательному контролю, значит талон ТО может пригодится только при страховании, а контроль тех состояния на дороге он не отменяет
 
DimonnДата: Вівторок, 12 Липня 2011, 14:50 | Сообщение # 90
"Замечательный"
Модератор
Сообщений: 13321
откуда: Канцтантенопаль
авто: WTS FoxKiller
Награды: 36
Skoda рейтинг: 1831
Quote (Kaban)
ну так твоя машина не подлежит обязательному контролю, значит талон ТО может пригодится только при страховании


Так я-ж об этом и спрашиваю... срок годности талона - 2 года... а страховка - ежегодная...



Лучше пузо от пива, чем горб от работы...
+38-кому-надо-тот-знает

 
  • Сторінка 3 з 5
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • »
Пошук: